Franciosi surpreende favoritos nos carros e vence a etapa do Sertões
Piloto supera vazamento de óleo e lidera disputa. Nos caminhões, Marcos Cassol está na frente após trecho entre Goiânia e Caldas Novas
A dupla formada por João Franciosi e Rafael Capoani venceu a primeira etapa do Rally dos Sertões em 2010, entre as cidades de Goiânia e Caldas Novas, em Goiás. A bordo de um Sherpa 4×4, eles marcaram o tempo de 1h42m09s0, quase três minutos à frente de Jean Azevedo e Emerson Cavassin, com um Mitsubishi L200 Evo, dupla favorita ao título da competição neste ano.

Apesar da vitória, Franciosi e Capoani tiveram de superar um vazamento de óleo no meio da etapa. Eles conseguiram remediar o problema e vão batalhar para resolvê-lo definitivamente no acampamento, durante a noite.
- Por ser o primeiro dia, foi uma especial bem difícil. No início tivemos um probleminha de vazamento de óleo, mas conseguimos contorná-lo. O trajeto foi muito legal, rápido, com saltos e também alguns trechos travados. Fomos aprendendo no caminho. Agora vamos trabalhar para resolver este pequeno problema, porque o Sertões é bem longo – diz Franciosi.
Jean Azevedo, por sua vez, acha que a disputa ainda está longe da decisão. Para ele, veterano do Rally dos Sertões e do Dakar, o essencial é a regularidade. Ele ficou pouco mais de 40 segundos à frente da dupla formada por Paulo Nobre, o Palmeirinha, e Luiz Carlos Palu, com um BMW X3.
- Apesar de curta, a especial foi bem dura. Não tivemos nenhum problema e tratamos de administrar o ritmo, já que ainda tem muito rali pela frente.
Cassol vence etapa entre os caminhões
O trio formado por Marcos Cassol, Rodrigo Mello e Davi Fonseca foi o melhor na especial entre os caminhões. Eles estreiam na disputa em 2010 e completaram o percurso de 133 quilômetros em 2h01m33s9, pouco menos de um minuto a frente de Amable Barrasa, Marcos Macedo e Raphael Bettoni, que ficaram em segundo.
- Foi uma ótima especial para entrosamento da equipe e também para colocar o equipamento em ordem. Agora é entregar o caminhão para os mecânicos para alguns pequenos ajustes. Estou fascinado com o primeiro dia competindo entre os pesados. Foi maravilhoso. É bom domar o gigante – diz Cassol.
Já os caminhões pesados não tiveram chance contra os leves. O primeiro peso pesado a completar a especial do dia foi o Mercedes do trio Andre Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto. Em quarto, o trio ficou quase oito minutos atrás.
Confira os dez primeiros colocados entre os carros na etapa inaugural:
1 - Joao Franciosi/Rafael Capoani (Sherpa 4×4 Diesel) – 1h42m09s0
2 - Jean Azevedo/Emerson Cavassin (Mitsubishi L200 Evo) – 1h45m20s0
3 - Paulo Nobre/Luiz Carlos Palu (BMW X3) – 1h46m03s0
4 – Marlon Koerich/Deco Muniz (Sherpa V2) – 1h46m51s9
5 - Riamburgo Ximenes/Stanger Welerson (Mitsubishi Evo Prom) – 1h47m50s8
6 - Roberto Reijers/Marcos Almeida (Ford Ranger) – 1h49m16s0
7 – Reinaldo Varela/Eduardo Bampi (Mitsubishi Pajero Full) – 1h49m44s0
8 - Roberto Correa/Gilson Rocha (Mitsubishi L200 Evolution) – 1h49m47s0
9 - Klever Kolberg/Flavio de França (Mitsubishi Promacchina) – 1h49m48s0
10 - Luiz Facco/Silvio Deusdara (Mitsubishi L200 RS) – 1h51m46s0
Confira os dez primeiros colocados entre os caminhões na etapa inaugural:
1 - Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca – 2h01m33s9 (Leves)
2 - Amable Barrasa/Marcos Macedo/Raphael Bettoni – 2h02m16s2 (Leves)
3 - Vanderlei Cassol/Lelio Carneiro/Henrique Oliveira – 2h04m59s6 (Leves)
4 - Andre Azevedo/Maykel Justo/Ronaldo Pinto – 2h09m32s2 (Pesados)
5 – Felicio Bragante/Ricardo Costa/Nelson Corder – 2h11m43s1 (Leves)
6 - Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert – 2h11m52s9 (Pesados)
7 - Kenner Garcia/Ronie Von Silva – 2h15m01s5 (Leves)
8 - Luciana Bragante/Roberlena Moraes/Carla Martin – 2h27m50s9 (Leves)
9 - Ulysses Marinzeck/Cesar Loureiro/Adriano Silva – 2h31m56s0 (Pesados)
10 - Edu Piano/Solon Mendes/Marcos Alves – 2h35m02s2 (Pesados)